Global - Premier TDI: پولىئۇرېتان سانائىتىدىكى مۇھىم قۇرۇلۇش ماتېرىيالى
فىزىكىلىق ۋە خىمىيىلىك خۇسۇسىيەتلەر
كۆرۈنۈشى ۋە پۇرىقى: TDI ئادەتتە رەڭسىز سۈزۈك ياكى ئازراق سېرىق رەڭلىك، ئاسان ئوت ئالىدىغان سۇيۇقلۇق شەكلىدە كۆرۈنىدۇ. ئۇ ئۆتكۈر، كۈچلۈك ۋە ئالاھىدە غىدىقلىغۇچى پۇراق چىقىرىدۇ، بۇ ئۇنىڭ مەۋجۇتلۇقىنىڭ مۇھىم سېزىم كۆرسەتكۈچىسى بولۇپ خىزمەت قىلىدۇ.
ئېرىشچانلىقى ۋە رېئاكسىيەچانلىقى: ئۇنى ئېتانول (پارچىلىنىش بىلەن)، دىئېتىلېن گلىكول مونوئېتىل ئېفىر، دىئېتىل ئېفىر، ئاتسېتون، كاربون تېتراخلورىد، بېنزول، خلوروبېنزول، كېروسىن ۋە زەيتۇن مېيى قاتارلىق ھەر خىل ئورگانىك ئېرىتكۈچىلەر بىلەن ئاسانلا ئارىلاشتۇرغىلى بولىدۇ. ئۇنىڭ ئەڭ خاس خىمىيىلىك خۇسۇسىيەتلىرىنىڭ بىرى سۇ بىلەن بولغان رېئاكسىيەسى بولۇپ، بۇ رېئاكسىيە كاربون تۆت ئوكسىد گازىنى ھاسىل قىلىدۇ. بۇنىڭدىن باشقا، TDI ئاكتىپ ھىدروگېن ئاتوملىرىنى ئۆز ئىچىگە ئالغان بىرىكمىلەر بىلەن تېز سۈرئەتتە رېئاكسىيە قىلالايدۇ، بۇ خۇسۇسىيەت نۇرغۇن سانائەت جەريانلىرىدا ئىشلىتىلىدۇ.
ئاساسلىق فىزىكىلىق تۇراقلىقلار: TDI نىڭ قايناق نۇقتىسى تەخمىنەن 247℃ بولۇپ، نورمال ئاتموسفېرا بېسىمى ئاستىدا سۇيۇق ھالەتتىن گاز ھالىتىگە ئۆتۈش تېمپېراتۇرىسىنى بەلگىلەيدۇ. ئۇنىڭ ئېرىش نۇقتىسى 19.5 دىن 21.5℃ گىچە بولۇپ، بۇ ئۇنىڭ قانچىلىك تۆۋەن تېمپېراتۇرىدا قېتىپ قالغانلىقىنى كۆرسىتىدۇ. TDI نىڭ چاقناش نۇقتىسى 127℃ بولۇپ، بۇ تېمپېراتۇرىدا ئوت ئالدۇرۇش مەنبەسى بار بولغاندا ئاسان ئوت ئالىدىغان پار ھاسىل قىلالايدۇ. نىسپىي زىچلىقى 1.217 بولغاچقا، ئۇ سۇدىن زىچراق، بۇ ئۇنى سانائەت ۋە مۇھىت مۇھىتىدا بىر تەرەپ قىلىش ۋە ئايرىشقا تەسىر كۆرسىتىدۇ.
قوللىنىش ساھەلىرى
پولىئۇرېتان كۆپۈك ئىشلەپچىقىرىش: TDI پولىئۇرېتان كۆپۈكلىرىنى ئىشلەپچىقىرىشتىكى ئاساسىي تاش بولۇپ، ئۇ نۇرغۇن كەسىپلەردە كەڭ قوللىنىلىدۇ. ئۆي جاھازلىرى ساھەسىدە، TDI بىلەن ياسالغان يۇمشاق پولىئۇرېتان كۆپۈكلىرى دىۋان، قولتۇق ئورۇندۇق ۋە ماتراسلاردا راھەت ۋە تىرەش ياستۇقلىرىنى ياساشتا ئەڭ ياخشى ماتېرىيال ھېسابلىنىدۇ. ئاپتوموبىل سانائىتىدە، بۇ كۆپۈكلەر ئاپتوموبىل ئورۇندۇقلىرىدا ئىشلىتىلىدۇ، ماشىنا ھەيدەش جەريانىدا سوقۇلۇشنى سۈمۈرۈش ئارقىلىق راھەتلىك ۋە بىخەتەرلىك بىلەن تەمىنلەيدۇ. بۇنىڭدىن باشقا، TDI ئاساسلىق پولىئۇرېتان كۆپۈكلىرى ئىسسىقلىق ساقلاش خۇسۇسىيىتىنىڭ ئەلالىقى سەۋەبىدىن توڭلاتقۇ ۋە قۇرۇلۇش ئىسسىقلىق ساقلاش ماتېرىياللىرى قاتارلىق ئىسسىقلىق ساقلاش ئۈسكۈنىلىرىدە ئىشلىتىلىدۇ.
قاپلاش ۋە يېلىملار: TDI يۇقىرى ئۈنۈملۈك قاپلام ۋە يېلىملارنى ياساشتا مۇھىم رول ئوينايدۇ. قاپلام سانائىتىدە، TDI ئاساسلىق پولىئۇرېتانلار مېتال، سۇلياۋ ۋە ياغاچ قاتارلىق ھەر خىل ئاساسىي ماتېرىياللار ئۈچۈن چىداملىق، چىرىشكە چىداملىق ۋە خىمىيىلىك چىداملىق قاپلاملارنى ياساشتا ئىشلىتىلىدۇ. بۇ قاپلاملار ئاپتوموبىل بېزەكلىرى، پول قاپلاملىرى ۋە سانائەت ئۈسكۈنىلىرى قاپلاملىرىدا ئىشلىتىلىدۇ. يېلىم بازىرىدا، TDI تەركىبىدىكى يېلىملار كۈچلۈك چاپلىشىش ئىقتىدارى بىلەن باھالىنىدۇ. ئۇلار ئۆي جاھازلىرىنى يىغىش، ئاپتوموبىل زاپچاسلىرىنى چاپلاش ۋە قۇرۇلۇش سانائىتىدە ھەر خىل قۇرۇلۇش ماتېرىياللىرىنى تۇتاشتۇرۇشتا ئىشلىتىلىدۇ.
ئېلاستومېر ئىشلەپچىقىرىش: TDI رېزىنكا ۋە پلاستىكنىڭ خۇسۇسىيەتلىرىنى بىرلەشتۈرگەن پولىئۇرېتان ئېلاستومېرلىرىنى ئىشلەپچىقىرىشتا ئىشلىتىلىدۇ. بۇ ئېلاستومېرلار ئاياغ ئاستى ئىشلەپچىقىرىش قاتارلىق نۇرغۇن ساھەلەردە قوللىنىلىدۇ، بۇ ساھەلەردە ئۇلار ئېسىل ئەۋرىشىمچانلىق، چىدامچانلىق ۋە سوقۇلۇشنى سۈمۈرۈش ئىقتىدارى بىلەن تەمىنلەيدۇ. ئۇلار يەنە سانائەت پېچەتلىرى ۋە قىستۇرمىلىرىنى ئىشلەپچىقىرىشتىمۇ ئىشلىتىلىدۇ، بۇ ساھەلەردە ئۇلارنىڭ خىمىيىلىك ماددىلارغا، سۈركىلىش ۋە يۇقىرى تېمپېراتۇرىغا چىدامچانلىقى ئۇلارنى قاتتىق مۇھىتتا ئىشلىتىشكە ماس كېلىدۇ.
تەييارلاش ئۇسۇللىرى
ئەنئەنىۋى فوسگېنلاش يوللىرى
2،4 - ئامىنو تولۇئېن يولى: بۇ جەريان 2،4-ئامىنو تولۇئېننى ئېرىتىپ، ئۇنى خلوروبېنزولدا ئېرىتىشتىن باشلىنىدۇ. ئاندىن بۇ ئېرىتمە ئىككى باسقۇچلۇق جەرياندا فوسگېن بىلەن رېئاكسىيەگە كىرىدۇ. ئالدى بىلەن، 35-45 سېلسىيە گرادۇس تېمپېراتۇرا دائىرىسى ئىچىدە تۆۋەن تېمپېراتۇرىلىق رېئاكسىيە يۈز بېرىدۇ. ئاندىن، 130 سېلسىيە گرادۇستىن تۆۋەن تېمپېراتۇرىدا يۇقىرى تېمپېراتۇرىلىق رېئاكسىيە يۈز بېرىدۇ. رېئاكسىيەلەر تاماملانغاندىن كېيىن، رېئاكسىيەگە كىرمىگەن ۋودورود خىلورىد ۋە ئارتۇق فوسگېننى چىقىرىۋېتىش ئۈچۈن ئازوت گازى كىرگۈزۈلىدۇ. ئاندىن خلوروبېنزول ئايرىۋېتىلىدۇ، ئاخىرقى باسقۇچ ساپ TDI ئېلىش ئۈچۈن ۋاكۇئۇم ئارقىلىق ئايرىشنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
نىترو تولۇئېن يولى: بۇ ئۇسۇلدا، نىترو تولۇئېن ئالدى بىلەن نىتراتلىنىپ، ئاندىن 2،4-دىئامىنوتولۇئېن ھاسىل قىلىش ئۈچۈن قايتۇرۇلىدۇ. بۇ ئارىلىق مەھسۇلات ئاندىن فوسگېنلىنىشقا ئۇچرايدۇ، ئۇ يەردە فوسگېن بىلەن رېئاكسىيە قىلىپ TDI ھاسىل قىلىدۇ. ئاندىن رېئاكسىيە ئارىلاشمىسى TDI مەھسۇلاتىنى ئايرىش ۋە تازىلاش ئۈچۈن پىششىقلاپ ئىشلىنىدۇ.
يېڭىدىن پەيدا بولۇۋاتقان باشقا ئۇسۇللار
فوسگېنسىز يوللار: يېقىنقى يىللاردىن بۇيان، فوسگېن ئىشلىتىش بىلەن مۇناسىۋەتلىك مۇھىتقا بولغان تەسىرىنى ئازايتىش ئۈچۈن، فوسگېنسىز ئۇسۇللارنى تەرەققىي قىلدۇرۇشقا دىققەت قىلىش كۈچىيىۋاتىدۇ. مەسىلەن، بەزى تەتقىقاتلار فوسگېنغا ئېھتىياجلىق بولماستىن TDI ھاسىل قىلىش ئۈچۈن باشقا رېئاگېنتلار ۋە رېئاكسىيە شەرتلىرىنى ئىشلىتىشنى تەتقىق قىلماقتا. قانداقلا بولمىسۇن، بۇ ئۇسۇللار يەنىلا تەرەققىيات باسقۇچىدا بولۇپ، كەڭ كۆلەمدە سودا قوللىنىلىشىغا ئېرىشەلمىدى.
ئېھتىياتچانلىق تەدبىرلىرى
ساغلاملىق خەۋپلىرى: TDI پارى ئىنسانلارنىڭ سالامەتلىكىگە زور خەۋپ ئېلىپ كېلىدۇ. ئۇ كۆز، تېرى ۋە نەپەس يولىنى قاتتىق غىدىقلايدۇ. ئۇزۇن مۇددەت ياكى قايتا-قايتا ئۇچراش ئېغىر سالامەتلىك مەسىلىلىرىنى، جۈملىدىن برونخىت، ئاستما قاتارلىق نەپەس يولى مەسىلىلىرىنى، بەزى ئەھۋاللاردا برونخىئېكتازىيە ۋە ئۆپكە يۈرەك كېسىلى قاتارلىق تېخىمۇ ئېغىر كېسەللىكلەرنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن. مەسىلەن، كۈنىگە 6 سائەت، 5-10 كۈن ئىچىدە (0.5 - 1) × 10⁻⁶ ئارىلىقىدىكى قويۇقلۇققا دۇچ كەلگەن كاللارنىڭ زەھەرلىك تەسىرگە ئۇچرايدىغانلىقى ئىسپاتلانغان. ئىنسانلاردا، 0.0005mg/L غىچە بولغان قويۇقلۇقنى نەپەس ئېلىش ئېغىر يۆتەل ۋە نەپەس قىسىلىشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن.
ئوت ئېلىش ۋە پارتلاش خەۋپى: TDI ئاسان ئوت ئالىدىغان سۇيۇقلۇق بولۇپ، ئۇنىڭ پارلىرى ھاۋا بىلەن پارتلايدىغان ئارىلاشما ھاسىل قىلىشى مۇمكىن. ئوچۇق ئوت، ئۇچقۇن ياكى يۇقىرى تېمپېراتۇرىغا دۇچ كەلگەندە، كۆيۈش ۋە پارتلاش خەۋپى زور بولىدۇ. شۇڭا، بۇ خىل خەتەرلەرنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن مۇۋاپىق ساقلاش ۋە بىر تەرەپ قىلىش تەرتىپلىرى ئىنتايىن مۇھىم.
ساقلاش ۋە بىر تەرەپ قىلىش: TDI سالقىن، شامالدىتىش ياخشى بولغان، بىۋاسىتە قۇياش نۇرى، ئىسسىقلىق مەنبەلىرى ۋە ئوت ئالدۇرۇش مەنبەلىرىدىن يىراق ئامباردا ساقلىنىشى كېرەك. ساقلاش قاچىلىرى پارنىڭ ئېقىپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن مەھكەم پېچەتلىنىشى كېرەك. سۇ ۋە باشقا ماددىلار بىلەن بولغان رېئاكسىيەسىنى كۆزدە تۇتۇپ، ئوكسىدلىنىشقا قارشى تۇرغۇچى ماددىلار قاتارلىق رېئاكسىيەگە كىرىشى مۇمكىن بولغان ماتېرىياللاردىن ئايرىم ساقلىنىشى كېرەك. بىر تەرەپ قىلىش جەريانىدا، تەسىرگە ئۇچراش خەۋپىنى ئەڭ تۆۋەن چەككە چۈشۈرۈش ئۈچۈن، خىمىيىلىك ماددىلارغا چىداملىق قولقاپ، بىخەتەرلىك كۆزەينىكى ۋە نەپەس يولىنى قوغداش قاتارلىق مۇۋاپىق شەخسىي قوغداش ئۈسكۈنىلىرىنى كىيىش كېرەك.
تېخنىكىلىق ئۆلچەملەر
| مەھسۇلات نامى | تولۇئېن دىئىزوسىئانات | |||||||||
| خىمىيىلىك فورمۇلا | C9H6N2O2 | |||||||||
| مولېكۇلا ئېغىرلىقى | 174.16 گرام/مول | |||||||||
| كۆرۈنۈش | رەڭسىزدىن ئوچۇق سېرىق رەڭگىچە بولغان سۈزۈك سۇيۇقلۇق | |||||||||
| ئېرىش نۇقتىسى | 19.5–21.5 سېلسىيە گرادۇس | |||||||||
| قايناق نۇقتا | 247 سېلسىيە گرادۇس | |||||||||
| زىچلىق | 1.22 گرام/سانتىمېتىر³ | |||||||||
| CAS NO | 584-84-9 | |||||||||
| HS كودى | 29291010 | |||||||||
| EINECS NO | 209-544-5 | |||||||||
| قوللىنىش | پولىئۇرېتان كۆپۈكلىرى، ئېلاستومېرلار، قاپلاش ماتېرىياللىرى، يېلىملارغا ئىشلىتىلىدۇ. | |||||||||
سۈپەت كونترول جەدۋىلى
| مەھسۇلات نامى | تولۇئېن دىئىزوسىئانات | ||||||
| پارامېتىرلار | ستاندارت | سىناق نەتىجىسى | |||||
| تولۇئېن دىئىزوسىئاناتنىڭ مىقدارى %≧ | 99.5 | 99.96 | |||||
| ئىزومېر نىسبىتى (2،4/2،6) | 80.0/20.0±1 | 79.4/20.6 | |||||
| گىدرولىز خلور% ≤ | 0.01 | 0.0032 | |||||
| كىسلاتالىق (HCL شەكلىدە) % ≤ | 0.004 | 0.0005 | |||||
| Chroma(Hazen) ≤ | 25 | 10 | |||||








